全液压全驱动振动压路机的功能简述

　　全液压全驱动振动压路机的发动机分别驱动行走主泵和振动主泵旋转，两个泵分别泵送高压油，两个高压油通过管路进入行走液压系统，进入串并联切换阀。

　　当开关阀处于另一个位置时，液压系统串联，两个高压油分别流过液压系统开关阀后，流入前行驶马达、后行驶马达、前振动马达和后振动马达，使行驶马达和振动马达旋转，行走电机通过行走传动板带动工作轮旋转，产生前后运动。

　　液压系统通过切换阀切换到串联系统，以保证系统有一定的压力和较高的工作速度，当压路机的驱动桥轮陷入泥泞而打滑时，传统的并联液压系统由于其均压特性，此时并联液压系统的压力取决于滑轮的负载。

　　此时，附着力接近0，系统压力很低，驱动扭矩约为0，压路机无法爬出泥地，此时，液压系统切换到串联系统后，液压系统的压力可以根据每个车轮的负载进行匹配，系统可以保证足够的驱动扭矩。